上篇已经为大家介绍了柴油发电机活塞外观检验、活塞裙部的测量、活塞裙部与气缸壁径向间隙的检查方法，本篇继续由专业柴油发电机厂家为大家分享柴油发电机组活塞组压缩室高度的检查与调整、活塞的分配、活塞的修理方法。
一、压缩室高度的检查与调整
（1）压缩室高度的定义 所谓压缩室高度，是指活塞到达上止点时，活塞顶与气缸盖之间的距离（间隙），也称压缩室余隙。
在修理内燃机时，若更换或修理过气缸套、连杆、连杆瓦、活塞销衬套、气缸垫等机件，均应对压缩室高度进行检查与调整。
（2）压缩室高度的检查 方法是：把铅块或铅丝（选用的铅块厚度或铅丝直径不能小于规定的压缩室高度，但电不能太大，一般比规定的压缩室高度大1.
5~2倍左右）放在活塞顶上（注意避开气门），并将气缸盖按规定力矩拧紧，然后慢慢转动曲轴，使活塞经过上止点，最后将铅块（或铅丝）取出，用千分尺测量其厚度，此厚度就是压缩室的高度。
注意：检查压缩室高度一定要在连杆轴瓦检修完以后进行，测得的压缩室高度不能超过原机规定数值的5%。
（3）压缩室高度的调整 一般而言，汽油机是利用气缸垫的厚度来调整，缸垫加厚，压缩室高度上升；缸垫减薄，压缩室高度下降。柴油机是利刚连杆轴瓦间的垫片厚度米调整，垫片加厚，压缩室高度下降；垫片减薄，压缩室高度上升。
二、活塞的选配
活塞的选配应按气缸的修理尺寸来决定，由于气缸有六级修理尺寸，所以活塞也有与之相对应的六级修理尺寸：0.25mm、0.50mm、0.75mm、1.0omm、1.25mm、1.50mm。在选配活塞时应注意：一台内燃机上应选用用同一厂牌成组的活塞，以便使材料、性能、重量和尺寸一致。同一组活塞的直径差，不得大于0.025mm；各个活塞的重量差不得超过活塞自重的1%~1.5%。各机型都有明确的规定。
三、活塞的修理
1）活塞裙部的磨损、活塞裙部的失圆度与锥形度大于规定值时应更换。
2）活塞环槽磨损加宽，使活塞环的侧隙大于规定允许值时，可按照加大尺寸的活塞环在车床上车削活塞环槽。
3）活塞销座孔磨损超过规定值时，要将销孔用铰刀铰到修理尺寸，并配上加大尺寸的活塞销。
4）活塞脱顶，裙部拉伤严重时应予以更换。
